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Sie benötigen zusätzlich einen der folgenden Elektrosätze
Beschreibung
Auch für Modell Cross, Bluemotion oder GTI verwendbar.
Nicht für R-Line, Modell Bluemotion GT oder Modell R WRC.
Nicht für R-Line, Modell Bluemotion GT oder Modell R WRC.
Die abnehmbare Anhängerkupplung für den VW Polo Fliessheck stammt von Brink und wird als abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem VW eine Anhängelast von bis zu 1200 kg sowie eine Stützlast von 85 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren VW?
Das BMA-System der Firma Brink bietet dem Kunden höchsten Komfort in Sachen Bedienerfreundlichkeit im Bereich der Anhängerkupplungen. Durch die schräg angeschweißte Kugelkopfaufnahme ist nach der Montage der Anhängerkupplung nur noch der notwendige Rand der Aufnahme sichtbar an Ihrem VW Polo Fliessheck. Dadurch bleibt die Optik Ihres VW i.d.R. unverändert und das Anbringen und Abnehmen der Kugelstange wird dadurch um ein Vielfaches einfacher. Das abschließbare Kupplungssystem lässt sich durch einen am Kugelkopf befestigten Drehknopf ganz einfach bedienen. Da diese Vorteile auch die Fahrzeughersteller überzeugen konnten, ist Thule bei einigen Namenhaften Firmen wie z.B. VW Erstausrüster im Bereich Zugvorrichtungen. Bei Ihrem VW Polo Fliessheck muss die Stoßstange im Bereich des Kugelkopfes der Anhängerkupplung ausgeschnitten werden. Die genaue Bemaßung und Größe des Ausschnittes können Sie der Montageanleitung für Ihren VW Polo Fliessheck Typ 6R/6C entnehmen. Die jeweiligen Ausschnitte werden immer so klein wie möglich gehalten und sind oftmals auch gar nicht zu sehen. Durch das E-Prüfzeichen dieser Brink-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die klappbare Steckdose ermöglicht es Ihnen zusammen mit der abnehmbaren Kupplung, die Anhängerkupplung völlig zu verstecken, so dass die Optik Ihres VW Polo Fliessheck nicht darunter leidet.Technische Daten
abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt
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Kugelstange von schräg unten gesteckt
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|---|---|---|
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Fahrradträger geeignet
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Ja
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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7
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System
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BMA
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Einbauzeit Minuten
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120
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Ausführung
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abnehmbar
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Anhängelast in kg
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1200
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Stützlast in kg
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85
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Stoßstg. Bearbeitung
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ja
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Eigengewicht
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16,4
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Kugelkopf abschließbar
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abschließbar
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Ausschnittmaß BxH
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255x110 nur BlueMotion, 260x95 nur Cross Polo 2010 >, Schablonen dabei, Polo GTI 6C siehe zeichnungen 100 zwei ausschnitte
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AHK-Verriegelung
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Automatik
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Steckdose klappbar
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ja
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Prüfzeichen
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E11*R55*01*7704
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Ausschnitt sichtbar
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mit sichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
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Versandgewicht |
18.9
kg
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Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.2 - Schrägheck | 06.2009 - | 60 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.2 - Schrägheck | 06.2009 - | 70 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.2 - Schrägheck | 08.2011 - | 75 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.2 TDI - Schrägheck | 10.2009 - | 75 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.2 TSI - Schrägheck | 05.2011 - 05.2014 | 90 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.2 TSI - Schrägheck | 11.2009 - | 105 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.4 (6R1) - Schrägheck | 03.2009 - 05.2014 | 85 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.4 BiFuel - Schrägheck | 03.2010 - 01.2011 | 82 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.4 GTI - Schrägheck | 05.2010 - | 180 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.4 TSI - Schrägheck | 10.2012 - 05.2014 | 140 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.6 - Schrägheck | 01.2010 - | 105 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.6 BiFuel - Schrägheck | 01.2011 - 05.2014 | 82 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.6 TDI - Schrägheck | 06.2009 - | 105 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.6 TDI - Schrägheck | 06.2009 - | 75 PS | Frontantrieb |
| VW | POLO V (6R1, 6C1) | 1.6 TDI - Schrägheck | 06.2009 - | 90 PS | Frontantrieb |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
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DateiFormat
Bewertungen
vollständige komplette Lieferung übersichtliche Einbauanleitung gute Qualität
24. July 2012
Komplettsatz
Brink Anhängerkupplung abnehmbar + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für VW Polo Fliessheck 03.2009 - 03.2014
Anhängerkupplung für VW Polo Fliessheck Typ 6R/6C (03.2009 - 03.2014)
Elektrosatz für VW Polo Fliessheck Typ 6R/6C (03.2009 - 03.2014)
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- Brink Anhängerkupplung abnehmbar für VW Polo Fliessheck Typ 6R/6C
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für VW Polo Fliessheck Typ 6R/6C
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
Zubehör
Herstellerinformationen zur Produktsicherheitsverordnung
Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:
abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt
Anschrift
Brink Towing Systems B.V.
Industrieweg 5
7951 CX Staphorst
Overijssel
Netherlands
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