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Beschreibung
Nicht für Fahrzeuge mit spezieller Drop Down
Reserverad-Halterung.
Nicht für Modell Sport.
Bei angekoppeltem Anhänger lässt sich die
Heckklappe nicht mehr komplett öffnen.
Reserverad-Halterung.
Nicht für Modell Sport.
Bei angekoppeltem Anhänger lässt sich die
Heckklappe nicht mehr komplett öffnen.
Die abnehmbare Anhängerkupplung für den Ford Transit Custom stammt von Brink und wird als abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem Ford eine Anhängelast von bis zu 2800 kg sowie eine Stützlast von 112 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren Ford?
Das BMA-System der Firma Brink bietet dem Kunden höchsten Komfort in Sachen Bedienerfreundlichkeit im Bereich der Anhängerkupplungen. Durch die schräg angeschweißte Kugelkopfaufnahme ist nach der Montage der Anhängerkupplung nur noch der notwendige Rand der Aufnahme sichtbar an Ihrem Ford Transit Custom. Dadurch bleibt die Optik Ihres Ford i.d.R. unverändert und das Anbringen und Abnehmen der Kugelstange wird dadurch um ein Vielfaches einfacher. Das abschließbare Kupplungssystem lässt sich durch einen am Kugelkopf befestigten Drehknopf ganz einfach bedienen. Da diese Vorteile auch die Fahrzeughersteller überzeugen konnten, ist Thule bei einigen Namenhaften Firmen wie z.B. Ford Erstausrüster im Bereich Zugvorrichtungen. Bei Ihrem Ford Transit Custom muss die Stoßstange im Bereich des Kugelkopfes der Anhängerkupplung ausgeschnitten werden. Die genaue Bemaßung und Größe des Ausschnittes können Sie der Montageanleitung für Ihren Ford Transit Custom Typ V362 entnehmen. Die jeweiligen Ausschnitte werden immer so klein wie möglich gehalten und sind oftmals auch gar nicht zu sehen. Durch das E-Prüfzeichen dieser Brink-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die Steckdose dieser Anhängerkupplung ist nicht klappbar. Diese ist nach der Montage an Ihrem Fahrzeug sichtbar.Technische Daten
abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt
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Kugelstange von hinten gesteckt
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|---|---|---|
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Fahrradträger geeignet
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Ja
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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15,4
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System
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BMA
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Einbauzeit Minuten
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90
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Ausführung
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abnehmbar
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Anhängelast in kg
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2800
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Stützlast in kg
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112
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Stoßstg. Bearbeitung
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ja
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Kugelkopf abschließbar
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abschließbar
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AHK-Verriegelung
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Automatik
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Ausschnittmaß BxH
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105x15 Schablone dabei
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Eigengewicht
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23,1
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Steckdose klappbar
|
nein
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Prüfzeichen
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E11*R55*01*9844
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Ausschnitt sichtbar
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mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
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Versandgewicht |
25.6
kg
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Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 1.0 EcoBoost PHEV - Bus | 04.2020 - | 125 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue - Bus | 01.2022 - | 150 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue - Bus | 05.2019 - | 185 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue - Bus | 12.2015 - | 105 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue - Bus | 12.2015 - | 130 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue - Bus | 12.2015 - | 170 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue mHEV - Bus | 01.2022 - | 150 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue mHEV - Bus | 05.2019 - | 105 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue mHEV - Bus | 05.2019 - | 130 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue mHEV - Bus | 05.2019 - | 170 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) | 2.0 EcoBlue mHEV - Bus | 05.2019 - | 185 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 1.0 EcoBoost PHEV - Kasten | 04.2020 - | 125 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue - Kasten | 05.2019 - | 185 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue - Kasten | 12.2015 - | 105 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue - Kasten | 12.2015 - | 130 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue - Kasten | 12.2015 - | 170 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue mHEV - Kasten | 05.2019 - | 130 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue mHEV - Kasten | 05.2019 - | 170 PS | Frontantrieb |
| FORD | TRANSIT CUSTOM V362 Kasten (FY, FZ) | 2.0 EcoBlue mHEV - Kasten | 05.2019 - | 185 PS | Frontantrieb |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
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DateiFormat
Komplettsatz
Brink Anhängerkupplung abnehmbar + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Ford Transit Custom 06.2016 - 12.2023
Anhängerkupplung für Ford Transit Custom Typ V362 (06.2016 - 12.2023)
Elektrosatz für Ford Transit Custom Typ V362 (06.2016 - 12.2023)
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- Brink Anhängerkupplung abnehmbar für Ford Transit Custom Typ V362
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für Ford Transit Custom Typ V362
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
Zubehör
Herstellerinformationen zur Produktsicherheitsverordnung
Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:
abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt
Anschrift
Brink Towing Systems B.V.
Industrieweg 5
7951 CX Staphorst
Overijssel
Netherlands
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