Fahrradträger geeignet
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Ja
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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17
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System
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50T
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Einbauzeit Minuten
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60
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Ausführung
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starr
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Anhängelast in kg
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3500
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Stützlast in kg
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225
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Stoßstg. Bearbeitung
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nein
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Eigengewicht
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33,8
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Kugelkopf abschließbar
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nicht abschließbar
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Steckdose klappbar
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nein
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Prüfzeichen
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E6*55R*02*1775
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Versandgewicht |
36.3
kg
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Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
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FORD USA | RANGER Cab & Chassis | 2.0 EcoBlue - Pritsche/Fahrgestell | 11.2022 - | 170 PS | Heckantrieb |
FORD USA | RANGER Cab & Chassis | 2.0 EcoBlue 4x4 - Pritsche/Fahrgestell | 11.2022 - | 170 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 2.0 EcoBlue 4x4 - Pick-up | 11.2022 - | 205 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 2.0 EcoBlue Raptor 4x4 - Pick-up | 12.2023 - | 211 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 3.0 EcoBlue 4x4 - Pick-up | 11.2022 - | 241 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 3.0 EcoBoost Raptor 4x4 - Pick-up | 10.2022 - | 292 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Extended Cab Pickup | 2.0 EcoBlue - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Heckantrieb |
FORD USA | RANGER Extended Cab Pickup | 2.0 EcoBlue AWD - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Extended Cab Pickup | 2.0 EcoBlue AWD - Pick-up | 11.2022 - | 205 PS | Allrad |
FORD USA | RANGER Standard Cab Pickup | 2.0 EcoBlue - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Heckantrieb |
FORD USA | RANGER Standard Cab Pickup | 2.0 EcoBlue 4x4 - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Allrad |
FORD | RANGER IV | 2.0 Si-TDCi 4x4 - Pick-up | 12.2022 - | 170 PS | Allrad |
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von G.D.W. herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:
GDW nv
Hoogmolenwegel 23
8790 Waregem
Vlaams Gewest
Belgium