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G.D.W.

G.D.W. Anhängerkupplung starr + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Ford Ranger 01.2016 - jetzt inkl. Einbau

2-Loch Anhängebock mit fahrzeugspezifischem Elektrosatz

Unser Gesamtpreis

1.315,50 €
inkl. MwSt., und Einbau zzgl.
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Hinweis

Bei manchen Fahrzeugen ist es notwendig das Fahrzeug auf den Anhängebetrieb zu codieren (z.B. Abschaltung der Einparkhilfe).
In den technischen Daten der Artikel ist hinterlegt, ob eine Codierung an Ihrem Fahrzeug notwendig ist.
Um sich den Weg in eine Service-Werkstatt zu sparen, können Sie die Freischaltung zu einem Preis von 69,00 € direkt im Warenkorb mitbestellen.

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Durch unser geschultes Personal (mindestens zwei ausgebildete Kfz-Techniker sind pro Montagepoint ständig im Einsatz) ermöglichen wir Ihnen bestmögliche Betreuung sowie einen professionellen und schnellen Einbau.

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Einbaustation - Saalfeld

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Beschreibung

Nur für Modelle mit Allrad verwendbar.

Auch für Modelle mit Harnstofftank verwendbar.

Nicht für XL Modelle verwendbar.

Für Modell XLT sind neue Stoßfängerhalter notwendig.
Dieses Komplettpaket beinhaltet eine starre Anhängerkupplung von G.D.W. mit dem dazu passenden 13-poligen, fahrzeugspezifische Elektrosatz der Firma trail-tec für den Ford Ranger. Das Set ist optimal abgestimmt und zur Selbstmontage gut geeignet. Die AHK von G.D.W. besitzt eine Anhängelast von bis zu 3500 kg und eine Stützlast von 250 kg. Bei dem hier enthaltenen Elektrosatz für den Ford Ranger sind alle notwendigen Teile, inkl. der Montageanleitung im Lieferumfang enthalten. Beachten Sie bitte, dass es bei einer starren Kupplung vorkommen kann, dass die vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Ford den dauerhaft montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen. Sollte also Ihr Wagen über PDC (Park-Distance-Control) verfügen, wäre der Kauf eines abnehmbaren Systems überlegenswert. Eine TÜV-Eintragung der Anhängerkupplung ist nicht erforderlich. Bitte achten Sie jedoch darauf, dass eine Freischaltung der Elektronik durch eine Fachwerkstatt notwendig ist.

Technische Daten

G.D.W.

2-Loch Anhängebock

Fahrzeugausstattung
für Fahrzeuge ohne Unterfahrschutz
Fahrradträger geeignet
Ja
TÜV Eintragung nötig
nein
D-Wert in kN
17,17
System
50T
Ausführung
starr
Anhängelast in kg
3500
Stützlast in kg
250
Stoßstg. Bearbeitung
nein
Eigengewicht
32,8
Steckdose klappbar
nein
Prüfzeichen
E6*55R*1295*01
Versandgewicht
35.3 kg
trail-tec

13-poliger fahrzeugspezifischer Elektrosatz

nein
Fahrzeugspezifisch
ja
Freischaltung notwendig
ja
Dauerstrom integ.
nein
Dauerstrom erweiterbar
ja
Polung
13
Einparkhilfeabschaltung
nein
Blinküberwachung
Datenbus
Eigengewicht
0,74
Checkcontrol
ja

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FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi - Pick-up 11.2011 - 150 PS Heckantrieb
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 - Pick-up 04.2011 - 125 PS Allrad
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 - Pick-up 04.2011 - 150 PS Allrad
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 - Pick-up 05.2015 - 131 PS Allrad
FORD RANGER (TKE) 2.2 TDCi 4x4 - Pick-up 05.2015 - 160 PS Allrad
FORD RANGER (TKE) 2.5 i - Pick-up 11.2011 - 166 PS Heckantrieb
FORD RANGER (TKE) 2.5 i 4x4 - Pick-up 11.2011 - 166 PS Allrad
FORD RANGER (TKE) 3.2 TDCi 4x4 - Pick-up 04.2011 - 200 PS Allrad
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Einbauanleitung

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von G.D.W. herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für den Elektrosatz von trail-tec herunter.

Zubehör

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