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  2. Anhängerkupplung
  3. Anhängerkupplung mit Elektrosatz
Hier geht's zur Fahrzeugübersicht: Mercedes V-Klasse Marco Polo
Art.-Nr. SET-sG.20-5731019 Vergl. entf. Vergleichen Merken
G.D.W.

G.D.W. Anhängerkupplung starr + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Mercedes V-Klasse Marco Polo 03.2015 - jetzt

starres, geschraubtes System mit fahrzeugspezifischem Elektrosatz
503,00 €
374,00 €
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inkl. MwSt., zzgl.
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Beschreibung

Bei Fahrzeugen mit Elektromotor prüfen Sie bitte die eingetragene Anhängelast in den Fahrzeugpapieren.

Es ist möglich, dass die Motorkühlung bei Fahrzeugen mit Heck -oder Allradantrieb nicht für den Anhängerbetrieb ausreichend ist. In diesem Fall ist es eventuell notwendig Teile des Kühlsystems zu ersetzen (z. B. Lüfter).
Gerne sind wir Ihnen dabei behilflich zu prüfen, ob Ihr Fahrzeug ausreichend vorbereitet ist. Bitte setzen Sie sich mit uns in Verbindung und halten Sie die Fahrgestellnummer bereit.
Passend für Fahrzeuge bis Baujahr 02.2024.

Nur für Fahrzeuge mit Vorbereitung (6- und 10-poliger Stecker in der Nähe des rechten Radkasten).
Dieses Komplettpaket beinhaltet eine starre Anhängerkupplung von G.D.W. mit dem dazu passenden 13-poligen, fahrzeugspezifische Elektrosatz der Firma trail-tec für den Mercedes V-Klasse Marco Polo. Das Set ist optimal abgestimmt und zur Selbstmontage gut geeignet. Die AHK von G.D.W. besitzt eine Anhängelast von bis zu 2500 kg und eine Stützlast von 150 kg. Bei dem hier enthaltenen Elektrosatz für den Mercedes V-Klasse Marco Polo sind alle notwendigen Teile, inkl. der Montageanleitung im Lieferumfang enthalten. Beachten Sie bitte, dass es bei einer starren Kupplung vorkommen kann, dass die vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Mercedes den dauerhaft montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen. Sollte also Ihr Wagen über PDC (Park-Distance-Control) verfügen, wäre der Kauf eines abnehmbaren Systems überlegenswert. Eine TÜV-Eintragung der Anhängerkupplung ist nicht erforderlich. Bitte achten Sie jedoch darauf, dass eine Freischaltung der Elektronik durch eine Fachwerkstatt notwendig ist.

Technische Daten

G.D.W.

starres, geschraubtes System

mit angeschraubtem Kugelkopf
Fahrradträger geeignet
Ja
TÜV Eintragung nötig
nein
D-Wert in kN
13,81
System
T45
Einbauzeit Minuten
120
Ausführung
starr
Anhängelast in kg
2500
Stützlast in kg
150
Stoßstg. Bearbeitung
ja
Eigengewicht
21
Steckdose klappbar
nein
Prüfzeichen
e6*55R*011187
Ausschnitt sichtbar
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Versandgewicht
23.5 kg
trail-tec

13-poliger fahrzeugspezifischer Elektrosatz mit Einparkhilfeabschaltung

nein
Fahrzeugspezifisch
ja
Codierung erforderlich
ja
Dauerstrom integ.
ja
Dauerstrom erweiterbar
nein
Einbauzeit Minuten
90
Polung
13
Einparkhilfeabschaltung
ja
Blinküberwachung
Datenbus
Eigengewicht
1,15
Checkcontrol
ja

Passende Fahrzeuge

Marke Modell Typ Baujahr Leistung Antriebsart
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 160 CDI (447.703) - Bus 03.2015 - 88 PS Frontantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 180 CDI (447.703) - Bus 03.2015 - 114 PS Frontantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 200 CDI (447.703, 447.813) - Bus 03.2019 - 136 PS Heckantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 200 CDI 4-matic (447.703, 447.813) - Bus 03.2019 - 136 PS Allrad
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 220 CDI (447.703, 447.813) - Bus 03.2019 - 163 PS Heckantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 220 CDI 4-matic (447.703, 447.813) - Bus 03.2019 - 163 PS Allrad
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 250 CDI (447.703, 447.813) - Bus 03.2019 - 190 PS Heckantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 250 CDI 4-matic (447.703, 447.813) - Bus 03.2019 - 190 PS Allrad
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI (447.813, 447.703) - Bus 03.2019 - 12.2020 239 PS Heckantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI (447813, 447703) - Bus 01.2021 - 237 PS Heckantrieb
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI 4-matic (447.813, 447.703) - Bus 03.2019 - 12.2020 239 PS Allrad
MERCEDES-BENZ MARCO POLO Camper (W447) 300 CDI 4-matic (447813, 447703) - Bus 01.2021 - 237 PS Allrad
Mercedes-Benz Array 200 CDI (447.703) - Bus 06.2020 - 136 PS Frontantrieb
Mercedes-Benz Array 170 CDI (447.703) - Bus 06.2020 - 102 PS Frontantrieb
Mercedes-Benz Array 250 CDI 4-matic (447.703, 447.813) - Bus 03.2015 - 190 PS Allrad
Mercedes-Benz Array 250 CDI (447.703, 447.813) - Bus 03.2015 - 190 PS Heckantrieb
Mercedes-Benz Array 220 CDI 4-matic (447.703, 447.813) - Bus 03.2015 - 163 PS Allrad
Mercedes-Benz Array 220 CDI (447.703, 447.813) - Bus 03.2015 - 163 PS Heckantrieb
Mercedes-Benz Array 200 CDI 4-matic (447.703, 447.813) - Bus 03.2015 - 136 PS Allrad
Mercedes-Benz Array 200 CDI (447.703, 447.813) - Bus 03.2015 - 136 PS Heckantrieb
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Einbauanleitung

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von G.D.W. herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für den Elektrosatz von trail-tec herunter.

Zubehör

ZB AHK Kastensicherung mit Schloss

ZB AHK Kastensicherung mit Schloss

ZB AHK Kastensicherung mit Schloss

22,00 € *

Herstellerinformationen zur Produktsicherheitsverordnung

Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:

Array.info.rmd_gpsr_firma_all

13-poliger fahrzeugspezifischer Elektrosatz mit Einparkhilfeabschaltung

Anschrift

AC Spolka Akcyjna

Ul. 42 Pulku Piechoty 50

15-181 Bialystok

Województwo podlaskie

Poland

Konakt

📧 biuro@ac.com.pl

🌐 https://www.ac.com.pl

📞 +48 857438100

Array.info.rmd_gpsr_firma_all

starres, geschraubtes System

Anschrift

GDW nv

Hoogmolenwegel 23

8790 Waregem

Vlaams Gewest

Belgium

Konakt

📧 gdw@gdwtowbars.com

🌐 http://www.gdwtowbars.com/de

📞 +32 56604212

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