Kompletter Einbau der gewählten Anhängerkupplung und des Elektrosatzes
Haben Sie noch Fragen?Bei manchen Fahrzeugen ist es notwendig das Fahrzeug auf den Anhängebetrieb zu codieren (z.B. Abschaltung der Einparkhilfe).
In den technischen Daten der Artikel ist hinterlegt, ob eine Codierung an Ihrem Fahrzeug notwendig ist.
Um sich den Weg in eine Service-Werkstatt zu sparen, können Sie die Freischaltung zu einem Preis von 69,00 € direkt im Warenkorb mitbestellen.
Durch unser geschultes Personal (mindestens zwei ausgebildete Kfz-Techniker sind pro Montagepoint ständig im Einsatz) ermöglichen wir Ihnen bestmögliche Betreuung sowie einen professionellen und schnellen Einbau.
Fahrradträger geeignet
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Ja
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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9,4
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System
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BMA
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Ausführung
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abnehmbar
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Anhängelast in kg
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1800
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Stützlast in kg
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90
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Stoßstg. Bearbeitung
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ja
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Ausschnittmaß BxH
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200x80
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AHK-Verriegelung
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Automatik
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Eigengewicht
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18,8
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Kugelkopf abschließbar
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abschließbar
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Steckdose klappbar
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ja
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Prüfzeichen
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E11*R55*01*11398
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Ausschnitt sichtbar
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mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
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Versandgewicht |
21.3
kg
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nein
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Fahrzeugspezifisch
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ja
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Codierung erforderlich
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ja
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Dauerstrom integ.
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nein
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Dauerstrom erweiterbar
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ja
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Polung
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13
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Einparkhilfeabschaltung
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ja
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Blinküberwachung
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Datenbus
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Eigengewicht
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0,89
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Checkcontrol
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ja
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Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
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FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost - Schrägheck | 01.2018 - | 101 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost - Schrägheck | 01.2018 - | 125 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost - Schrägheck | 05.2018 - | 85 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV - Schrägheck | 06.2020 - | 125 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV - Schrägheck | 06.2020 - | 155 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.0 EcoBoost mHEV Flex - Schrägheck | 12.2022 - | 125 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue - Schrägheck | 01.2018 - | 120 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue - Schrägheck | 01.2018 - | 95 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 EcoBlue - Schrägheck | 08.2022 - | 116 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 1.5 Ti-VCT - Schrägheck | 11.2018 - | 123 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 EcoBlue - Schrägheck | 01.2018 - | 150 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 2.0 ST EcoBlue - Schrägheck | 04.2019 - | 190 PS | Frontantrieb |
FORD | FOCUS IV (HN) | 2.3 ST EcoBoost - Schrägheck | 04.2019 - | 280 PS | Frontantrieb |
Ford | Array | 1.5 EcoBoost - Schrägheck | 09.2018 - | 182 PS | Frontantrieb |
Ford | Array | 1.5 EcoBoost - Schrägheck | 09.2018 - | 150 PS | Frontantrieb |
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für den Elektrosatz von trail-tec herunter.
Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:
AC Spolka Akcyjna
Ul. 42 Pulku Piechoty 50
15-181 Bialystok
Województwo podlaskie
Poland
Brink Towing Systems B.V.
Industrieweg 5
7951 CX Staphorst
Overijssel
Netherlands