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Beschreibung
Nicht für GTI verwendbar.
Die starre Anhängerkupplung für den Peugeot 308 Fliessheck stammt von Brink und wird als starres, geschraubtes System geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem Peugeot eine Anhängelast von bis zu 1800 kg sowie eine Stützlast von 73 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren Peugeot?
Diese starre, verschraubte Anhängerkupplung des Herstellers Brink bietet gerade preisbewussten Kunden, eine echte Option in puncto Preis und Funktionalität. Auch wenn dies möglich erscheint, ist ein Abnehmen des Kugelhalses jedoch untersagt. Die einzige Ausnahme wäre, wenn der Kugelkopf wegen sehr starker Abnutzungserscheinungen am Peugeot 308 Fliessheck I Typ 4A/C, ersetzt werden müsste. Da dieses System dauerhaft montiert und sichtbar ist, eignet es sich vor allem für Vielfahrer, welche die Anhängerkupplung ständig im Einsatz haben. Beachten sie daher bitte auch, dass bei vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Peugeot der dauerhaft montierte Kugelkopf als Hindernis erkannt werden könnte. Sollte die Ausstattung Ihres Wagens daher über ein PDC (Park-Distance-Control) verfügen, raten wir Ihnen zum Kauf eines abnehmbaren oder schwenkbaren Systems. Bei Ihrem Peugeot 308 Fliessheck muss die Stoßstange im Bereich des Kugelkopfes der Anhängerkupplung ausgeschnitten werden. Die genaue Bemaßung und Größe des Ausschnittes können Sie der Montageanleitung für Ihren Peugeot 308 Fliessheck I Typ 4A/C entnehmen. Die jeweiligen Ausschnitte werden immer so klein wie möglich gehalten und sind oftmals auch gar nicht zu sehen. Durch das E-Prüfzeichen dieser Brink-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die Steckdose dieser Anhängerkupplung ist nicht klappbar. Diese ist nach der Montage an Ihrem Fahrzeug sichtbar.Technische Daten
starres, geschraubtes System
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Fahrradträger geeignet
|
Ja
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|---|---|---|
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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9
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System
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BR-F20
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Einbauzeit Minuten
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120
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Ausführung
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starr
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Anhängelast in kg
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1800
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Stützlast in kg
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73
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Stoßstg. Bearbeitung
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ja
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Eigengewicht
|
19
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Steckdose klappbar
|
nein
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Prüfzeichen
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E11*94/20*5428*00
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Ausschnitt sichtbar
|
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
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Versandgewicht |
21.5
kg
|
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.4 16V - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 95 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.4 16V - Schrägheck | 12.2009 - 10.2014 | 98 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 - Schrägheck | 01.2012 - 12.2015 | 163 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 16V - Schrägheck | 03.2008 - 10.2014 | 174 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 16V - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 120 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 16V - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 140 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 16V - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 150 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 BioFlex - Schrägheck | 04.2008 - 10.2014 | 109 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 GTi - Schrägheck | 07.2010 - 10.2014 | 200 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi - Schrägheck | 03.2013 - 10.2014 | 114 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 109 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 90 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi - Schrägheck | 11.2009 - 10.2014 | 92 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 HDi - Schrägheck | 12.2009 - 10.2014 | 112 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 1.6 THP 16V - Schrägheck | 10.2009 - 10.2014 | 156 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 Bioflex - Schrägheck | 01.2008 - 12.2012 | 140 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 HDi - Schrägheck | 04.2012 - 10.2014 | 163 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 HDi - Schrägheck | 07.2010 - 12.2012 | 140 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 HDi - Schrägheck | 09.2007 - 10.2014 | 136 PS | Frontantrieb |
| PEUGEOT | 308 I (4A_, 4C_) | 2.0 HDi - Schrägheck | 10.2011 - 10.2014 | 150 PS | Frontantrieb |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
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DateiFormat
Komplettsatz
Brink Anhängerkupplung starr + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Peugeot 308 Fliessheck 05.2011 - 08.2013
Anhängerkupplung für Peugeot 308 Fliessheck I Typ 4A/C (05.2011 - 08.2013)
Elektrosatz für Peugeot 308 Fliessheck I Typ 4A/C (05.2011 - 08.2013)
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- Brink Anhängerkupplung starr für Peugeot 308 Fliessheck I Typ 4A/C
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für Peugeot 308 Fliessheck I Typ 4A/C
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
Zubehör
Herstellerinformationen zur Produktsicherheitsverordnung
Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:
starres, geschraubtes System
Anschrift
Brink Towing Systems B.V.
Industrieweg 5
7951 CX Staphorst
Overijssel
Netherlands
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