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Beschreibung
Nicht für Fahrzeuge mit Sportstoßstange verwendbar.
Die abnehmbare Anhängerkupplung für den Mazda 3 Fliessheck stammt von Brink und wird als abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem Mazda eine Anhängelast von bis zu 1300 kg sowie eine Stützlast von 80 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren Mazda?
Das BMA-System der Firma Brink bietet dem Kunden höchsten Komfort in Sachen Bedienerfreundlichkeit im Bereich der Anhängerkupplungen. Durch die schräg angeschweißte Kugelkopfaufnahme ist nach der Montage der Anhängerkupplung nur noch der notwendige Rand der Aufnahme sichtbar an Ihrem Mazda 3 Fliessheck. Dadurch bleibt die Optik Ihres Mazda i.d.R. unverändert und das Anbringen und Abnehmen der Kugelstange wird dadurch um ein Vielfaches einfacher. Das abschließbare Kupplungssystem lässt sich durch einen am Kugelkopf befestigten Drehknopf ganz einfach bedienen. Da diese Vorteile auch die Fahrzeughersteller überzeugen konnten, ist Thule bei einigen Namenhaften Firmen wie z.B. Mazda Erstausrüster im Bereich Zugvorrichtungen. Bei Ihrem Mazda 3 Fliessheck muss die Stoßstange im Bereich des Kugelkopfes der Anhängerkupplung ausgeschnitten werden. Die genaue Bemaßung und Größe des Ausschnittes können Sie der Montageanleitung für Ihren Mazda 3 Fliessheck Typ BP entnehmen. Die jeweiligen Ausschnitte werden immer so klein wie möglich gehalten und sind oftmals auch gar nicht zu sehen. Durch das E-Prüfzeichen dieser Brink-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die klappbare Steckdose ermöglicht es Ihnen zusammen mit der abnehmbaren Kupplung, die Anhängerkupplung völlig zu verstecken, so dass die Optik Ihres Mazda 3 Fliessheck nicht darunter leidet.Technische Daten
abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt
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Fahrzeugausstattung
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für Fahrzeuge ohne Sportstoßstange
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|---|---|---|
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Fahrradträger geeignet
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Ja
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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8,5
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System
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BMA
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Einbauzeit Minuten
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120
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Ausführung
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abnehmbar
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Anhängelast in kg
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1300
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Stützlast in kg
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80
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Stoßstg. Bearbeitung
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ja
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Kugelkopf abschließbar
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abschließbar
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Eigengewicht
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20,89
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Ausschnittmaß BxH
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70x20
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AHK-Verriegelung
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Automatik
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Steckdose klappbar
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ja
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Prüfzeichen
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E11-55R-0111527
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Ausschnitt sichtbar
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mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
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Versandgewicht |
20.89
kg
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Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 1.5 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) - Schrägheck | 11.2018 - | 120 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid - Schrägheck | 08.2019 - | 120 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 1.8 SKYACTIV-D - Schrägheck | 01.2019 - | 116 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.0 SKYACTIV-G - Schrägheck | 07.2019 - | 165 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.0 SKYACTIV-G (BP2H) - Schrägheck | 11.2018 - | 155 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.0 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) - Schrägheck | 11.2018 - | 150 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid - Schrägheck | 01.2020 - | 150 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid - Schrägheck | 11.2018 - | 122 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G - Schrägheck | 09.2020 - | 231 PS | Allrad |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G - Schrägheck | 09.2020 - | 253 PS | Allrad |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G - Schrägheck | 09.2022 - | 193 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G (BP2H) - Schrägheck | 04.2019 - | 189 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G (BP2H) - Schrägheck | 09.2020 - | 253 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G AWD - Schrägheck | 09.2022 - | 193 PS | Allrad |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G AWD (BP2H) - Schrägheck | 04.2019 - | 253 PS | Allrad |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 SKYACTIV-G AWD (BP4H) - Schrägheck | 04.2019 - | 189 PS | Allrad |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | 2.5 e-SKYACTIV-G (BP5H) - Schrägheck | 06.2024 - | 140 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | SKYACTIV-X M Hybrid - Schrägheck | 02.2021 - | 186 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | SKYACTIV-X M Hybrid (BP2H) - Schrägheck | 06.2019 - | 179 PS | Frontantrieb |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | SKYACTIV-X M Hybrid AWD - Schrägheck | 02.2021 - | 186 PS | Allrad |
| MAZDA | 3 Schrägheck (BP) | SKYACTIV-X M Hybrid AWD (BP2H) - Schrägheck | 06.2019 - | 179 PS | Allrad |
| Mazda | Array | 1.5 SKYACTIV-G (BP5P) - Schrägheck | 05.2019 - | 111 PS | Frontantrieb |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
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DateiFormat
Komplettsatz
Brink Anhängerkupplung abnehmbar + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Mazda 3 Fliessheck 11.2018 - jetzt
Anhängerkupplung für Mazda 3 Fliessheck Typ BP (11.2018 - jetzt)
Elektrosatz für Mazda 3 Fliessheck Typ BP (11.2018 - jetzt)
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- Brink Anhängerkupplung abnehmbar für Mazda 3 Fliessheck Typ BP
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für Mazda 3 Fliessheck Typ BP
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
Zubehör
Herstellerinformationen zur Produktsicherheitsverordnung
Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:
abnehmbares Automatiksystem von schräg unten gesteckt
Anschrift
Brink Towing Systems B.V.
Industrieweg 5
7951 CX Staphorst
Overijssel
Netherlands
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