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Sie benötigen zusätzlich einen der folgenden Elektrosätze
Beschreibung
Nicht für Modell Abarth, GT, S oder Sport verwendbar.
Nicht für Modelle mit Elektromotor.
Nicht für Cabrio verwendbar.
Nicht für Modelle mit Elektromotor.
Nicht für Cabrio verwendbar.
Die starre Anhängerkupplung für den Fiat 500 Fliessheck stammt von Auto Hak und wird als starres, geschraubtes System geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem Fiat eine Anhängelast von bis zu 800 kg sowie eine Stützlast von 40 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren Fiat?
Diese starre Anhängerkupplung von Auto-Hak hat einen geschraubten Kugelkopf. Ein Abnehmen des Kugelhalses ist jedoch untersagt. Die einzige Ausnahme ist, wenn der Kugelkopf wegen Abnutzungserscheinungen am Fiat 500 Fliessheck Typ 312, getauscht werden muss. Dieses Kupplungs-System eignet sich optimal für den preisbewussten Vielfahrer, der die Anhängerkupplung ständig im Einsatz hat. Beachten Sie bitte, dass es bei einer starren Kupplung vorkommen kann, dass die vorhandenen Einparksensoren an Ihrem Fiat den dauerhaft montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen. Sollte also Ihr Wagen über PDC (Park-Distance-Control) verfügen, wäre der Kauf eines abnehmbaren Systems überlegenswert. Bei dieser Anhängerkupplung muss die Stoßstange an Ihrem Fiat 500 Fliessheck Typ 312 zur Montage der Kupplung nicht ausgeschnitten werden. Durch das E-Prüfzeichen dieser Auto Hak-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die Steckdose dieser Anhängerkupplung ist nicht klappbar. Diese ist nach der Montage an Ihrem Fahrzeug sichtbar.Technische Daten
starres, geschraubtes System
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Fahrradträger geeignet
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Ja
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|---|---|---|
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Fahrzeugausstattung
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für Fahrzeuge ohne Elektromotor
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TÜV Eintragung nötig
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nein
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D-Wert in kN
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5,1
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System
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AH-F20
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Einbauzeit Minuten
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120
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Ausführung
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starr
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Anhängelast in kg
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800
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Stützlast in kg
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40
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Stoßstg. Bearbeitung
|
nein
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Ausschnittmaß BxH
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60x20 (Modell ab 07/2015-)
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Eigengewicht
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12,506
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Steckdose klappbar
|
nein
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Prüfzeichen
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E20-55R-01 4537
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Versandgewicht |
15.006
kg
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Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| FIAT | 500 (312_) | 0.9 (312AXG1A, 312.AXG11) - Schrägheck | 07.2010 - | 86 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 0.9 (312AXH1A) - Schrägheck | 09.2012 - | 65 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 0.9 (312AXM1B) - Schrägheck | 10.2013 - | 105 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 0.9 (312AXN1A) - Schrägheck | 12.2013 - | 80 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 0.9 (312AXP1A) - Schrägheck | 12.2013 - | 60 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.2 (312AXA1A) - Schrägheck | 07.2007 - | 69 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.2 LPG (312AXA1A) - Schrägheck | 12.2010 - | 69 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.3 D Multijet (312AXB1A) - Schrägheck | 10.2007 - | 75 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.3 D Multijet (312AXE1A) - Schrägheck | 12.2009 - | 95 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.4 (301J410) - Schrägheck | 09.2008 - | 102 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.4 (312AXC1B, 312CXC1B) - Schrägheck | 10.2007 - | 100 PS | Frontantrieb |
| FIAT | 500 (312_) | 1.4 Turbo (312AXD1A) - Schrägheck | 09.2013 - | 137 PS | Frontantrieb |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Auto Hak herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
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DateiFormat
Bewertungen
Sehr gute Qualität
29. September 2013
Komplettsatz
Auto Hak Anhängerkupplung starr + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Fiat 500 Fliessheck 07.2007 - 08.2015
Anhängerkupplung für Fiat 500 Fliessheck Typ 312 (07.2007 - 08.2015)
Elektrosatz für Fiat 500 Fliessheck Typ 312 (07.2007 - 08.2015)
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- Auto Hak Anhängerkupplung starr für Fiat 500 Fliessheck Typ 312
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für Fiat 500 Fliessheck Typ 312
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
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