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Art.-Nr. sBM136-1 Vergl. entf. Vergleichen Merken
Brink

Brink Anhängerkupplung starr für BMW 1er Fliessheck Typ F40

starres, geschraubtes System
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Beschreibung

Nicht für Modell M135i verwendbar.

Nicht für Fahrzeuge mit Fußentriegelung der Heckklappe verwendbar.
Die starre Anhängerkupplung für den BMW 1er Fliessheck stammt von Brink und wird als starres, geschraubtes System geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem BMW eine Anhängelast von bis zu 2000 kg sowie eine Stützlast von 80 kg.

Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren BMW?

Diese starre, verschraubte Anhängerkupplung des Herstellers Brink bietet gerade preisbewussten Kunden, eine echte Option in puncto Preis und Funktionalität. Auch wenn dies möglich erscheint, ist ein Abnehmen des Kugelhalses jedoch untersagt. Die einzige Ausnahme wäre, wenn der Kugelkopf wegen sehr starker Abnutzungserscheinungen am BMW 1er Fliessheck Typ F40, ersetzt werden müsste. Da dieses System dauerhaft montiert und sichtbar ist, eignet es sich vor allem für Vielfahrer, welche die Anhängerkupplung ständig im Einsatz haben. Beachten sie daher bitte auch, dass bei vorhandenen Einparksensoren an Ihrem BMW der dauerhaft montierte Kugelkopf als Hindernis erkannt werden könnte. Sollte die Ausstattung Ihres Wagens daher über ein PDC (Park-Distance-Control) verfügen, raten wir Ihnen zum Kauf eines abnehmbaren oder schwenkbaren Systems. Bei Ihrem BMW 1er Fliessheck muss die Stoßstange im Bereich des Kugelkopfes der Anhängerkupplung ausgeschnitten werden. Die genaue Bemaßung und Größe des Ausschnittes können Sie der Montageanleitung für Ihren BMW 1er Fliessheck Typ F40 entnehmen. Die jeweiligen Ausschnitte werden immer so klein wie möglich gehalten und sind oftmals auch gar nicht zu sehen. Durch das E-Prüfzeichen dieser Brink-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die Steckdose dieser Anhängerkupplung ist nicht klappbar. Diese ist nach der Montage an Ihrem Fahrzeug sichtbar.

Technische Daten

Brink

starres, geschraubtes System

mit angeschraubtem Kugelkopf
Fahrzeugausstattung
für Fahrzeuge ohne Heckklappenentriegelung (Fußbewegung)
Fahrradträger geeignet
Ja
TÜV Eintragung nötig
nein
D-Wert in kN
10,2
System
BR-F20
Einbauzeit Minuten
60
Ausführung
starr
Anhängelast in kg
2000
Stützlast in kg
80
Stoßstg. Bearbeitung
ja
Eigengewicht
14,99
Ausschnittmaß BxH
60x90
Steckdose klappbar
nein
Prüfzeichen
E11*55R 01 11619
Ausschnitt sichtbar
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Versandgewicht
17.49 kg

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Einbauanleitung

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.

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Herstellerinformationen zur Produktsicherheitsverordnung

Als verantwortungsbewusster Händler legen wir größten Vert auf die Sicherheit und Qualität der von uns angebotenen Produkte. In Übereinstimmung mit der Generellen Produktsicherheitsrichtlinie (GPSR) stellen wir Ihnen nachfolgend alle relevanten Herstellerdaten zur Verfügung:

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starres, geschraubtes System

Anschrift

Brink Towing Systems B.V.

Industrieweg 5

7951 CX Staphorst

Overijssel

Netherlands

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