Sicher Einkaufen
Comodo Secure 256-Bit SSL-Verschlüsselung
Einfach bezahlen
Sie benötigen zusätzlich einen der folgenden Elektrosätze
Beschreibung
Nicht für Raptor verwendbar.
Die starre Anhängerkupplung für den Ford Ranger stammt von G.D.W. und wird als 2-Loch Anhängebock geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem Ford eine Anhängelast von bis zu 3500 kg sowie eine Stützlast von 225 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren Ford?
Der Anhängebock mit einem 2-Loch-Flansch wird von der Firma GDW hergestellt. Er eignet sich optimal für das Ziehen schwerer Lasten an Ihrem Ford Ranger . Die Flanschkugel ist bei diesem Modell nicht höhenverstellbar. Sollte diese Option gewünscht sein, empfehlen wir Ihnen das System 50V von GDW. Bei dieser Anhängerkupplung muss die Stoßstange an Ihrem Ford Ranger zur Montage der Kupplung nicht ausgeschnitten werden. Durch das E-Prüfzeichen dieser G.D.W.-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die Steckdose dieser Anhängerkupplung ist nicht klappbar. Diese ist nach der Montage an Ihrem Fahrzeug sichtbar.Technische Daten
2-Loch Anhängebock
|
Fahrradträger geeignet
|
Ja
|
|
|---|---|---|
|
TÜV Eintragung nötig
|
nein
|
|
|
D-Wert in kN
|
17
|
|
|
System
|
50T
|
|
|
Einbauzeit Minuten
|
60
|
|
|
Ausführung
|
starr
|
|
|
Anhängelast in kg
|
3500
|
|
|
Stützlast in kg
|
225
|
|
|
Stoßstg. Bearbeitung
|
nein
|
|
|
Eigengewicht
|
33,8
|
|
|
Kugelkopf abschließbar
|
nicht abschließbar
|
|
|
Steckdose klappbar
|
nein
|
|
|
Prüfzeichen
|
E6*55R*02*1775
|
|
Versandgewicht |
36.3
kg
|
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| FORD USA | RANGER Cab & Chassis | 2.0 EcoBlue 4x4 - Pritsche/Fahrgestell | 11.2022 - | 170 PS | Allrad |
| FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 2.0 EcoBlue 4x4 - Pick-up | 11.2022 - | 205 PS | Allrad |
| FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 3.0 EcoBlue 4x4 - Pick-up | 11.2022 - | 241 PS | Allrad |
| FORD USA | RANGER Crew Cab Pickup | 3.0 EcoBoost Raptor 4x4 - Pick-up | 10.2022 - | 292 PS | Allrad |
| FORD USA | RANGER Extended Cab Pickup | 2.0 EcoBlue - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Heckantrieb |
| FORD USA | RANGER Extended Cab Pickup | 2.0 EcoBlue AWD - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Allrad |
| FORD USA | RANGER Extended Cab Pickup | 2.0 EcoBlue AWD - Pick-up | 11.2022 - | 205 PS | Allrad |
| FORD USA | RANGER Standard Cab Pickup | 2.0 EcoBlue 4x4 - Pick-up | 11.2022 - | 170 PS | Allrad |
| FORD | RANGER IV | 2.0 Si-TDCi 4x4 - Pick-up | 12.2022 - | 170 PS | Allrad |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von G.D.W. herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
-
DateiFormat
Komplettsatz
G.D.W. Anhängerkupplung starr + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Ford Ranger 11.2022 - jetzt
Anhängerkupplung für Ford Ranger (11.2022 - jetzt)
Universal E-Satz 13-polig mit Top Tronic
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- G.D.W. Anhängerkupplung starr für Ford Ranger
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für Ford Ranger
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
Zubehör
nach oben