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Beschreibung
Nicht für M135i, M140i oder 114d verwendbar.
Nicht für M-Paket verwendbar.
Bei Modellen mit Dreizylinder-Motor oder 116i, 118i, 120i, 125i ist es vor dem Einbau einer Anhängerkupplung eventuell notwendig den Nachschalldämpfer auszutauschen.
Anhand der Fahrgestellnummer prüfen wir gern, ob der Nachschalldämpfer ausgetauscht werden muss.
Nicht für M-Paket verwendbar.
Bei Modellen mit Dreizylinder-Motor oder 116i, 118i, 120i, 125i ist es vor dem Einbau einer Anhängerkupplung eventuell notwendig den Nachschalldämpfer auszutauschen.
Anhand der Fahrgestellnummer prüfen wir gern, ob der Nachschalldämpfer ausgetauscht werden muss.
Die starre Anhängerkupplung für den BMW 1er Fliessheck stammt von Westfalia und wird als starres, geschraubtes System geliefert. Eine separate TÜV-Eintragung ist in Deutschland nicht notwendig. Die AHK besitzt an Ihrem BMW eine Anhängelast von bis zu 1500 kg sowie eine Stützlast von 75 kg.
Welche Vorteile hat diese Anhängerkupplung für Ihren BMW?
Hierbei handelt es sich um eine starre Anhängerkupplung mit geschraubtem Kugelkopf. Die Demontage des Kugelhalses ist jedoch nur gestattet, wenn dieser wegen Abnutzungserscheinungen am BMW 1er Fliessheck Typ F20/F21 getauscht werden muss. Dieses System eignet sich vor allem für den preisbewussten Vielfahrer, der die Anhängerkupplung sehr oft im Einsatz hat. Bei einer starren Kupplung kann es sein, dass vorhandene Einparksensoren an Ihrem BMW den dauerhaft montierten Kugelkopf als Hindernis erkennen. Bei dieser Anhängerkupplung muss die Stoßstange an Ihrem BMW 1er Fliessheck Typ F20/F21 zur Montage der Kupplung nicht ausgeschnitten werden. Durch das E-Prüfzeichen dieser Westfalia-Marken-Anhängerkupplung und die ABE, ist diese Anhängerkupplung nicht eintragungspflichtig. Die Einbauanleitung muss im Fahrzeug mitgeführt werden. Die Steckdose dieser Anhängerkupplung ist nicht klappbar. Diese ist nach der Montage an Ihrem Fahrzeug sichtbar.Technische Daten
starres, geschraubtes System
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Fahrradträger geeignet
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Ja
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|---|---|---|
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TÜV Eintragung nötig
|
nein
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D-Wert in kN
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8,8
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System
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F20
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Einbauzeit Minuten
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60
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Ausführung
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starr
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Anhängelast in kg
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1500
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Stützlast in kg
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75
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Stoßstg. Bearbeitung
|
nein
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Eigengewicht
|
17,424
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Steckdose klappbar
|
nein
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Prüfzeichen
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E13*R55*01*3405
|
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Versandgewicht |
19.924
kg
|
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Typ | Baujahr | Leistung | Antriebsart |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW | 1 (F20) | 114 d - Schrägheck | 11.2012 - 06.2015 | 95 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 114 i - Schrägheck | 07.2012 - 02.2015 | 102 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 116 d - Schrägheck | 03.2012 - 02.2015 | 116 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 116 d - Schrägheck | 07.2011 - 02.2015 | 116 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 116 i - Schrägheck | 07.2011 - 02.2015 | 136 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 118 d - Schrägheck | 07.2011 - 02.2015 | 143 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 118 d - Schrägheck | 07.2011 - 06.2019 | 136 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 118 d xDrive - Schrägheck | 07.2013 - 02.2015 | 143 PS | Allrad |
| BMW | 1 (F20) | 118 i - Schrägheck | 07.2011 - 02.2015 | 170 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 120 d - Schrägheck | 07.2011 - 02.2015 | 184 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 120 d - Schrägheck | 07.2011 - 02.2015 | 200 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 120 d - Schrägheck | 07.2011 - 06.2019 | 163 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 120 d xDrive - Schrägheck | 11.2012 - 02.2015 | 184 PS | Allrad |
| BMW | 1 (F20) | 120 d xDrive - Schrägheck | 11.2012 - 02.2015 | 200 PS | Allrad |
| BMW | 1 (F20) | 125 d - Schrägheck | 03.2012 - 02.2015 | 218 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 125 d - Schrägheck | 03.2012 - 06.2019 | 211 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 125 i - Schrägheck | 03.2012 - 11.2017 | 218 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F20) | 125 i - Schrägheck | 03.2012 - 11.2017 | 238 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 114 d - Schrägheck | 07.2012 - | 95 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 114 i - Schrägheck | 12.2011 - | 102 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 116 d - Schrägheck | 01.2012 - | 116 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 116 d - Schrägheck | 12.2011 - | 116 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 116 i - Schrägheck | 12.2011 - | 136 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 118 d - Schrägheck | 12.2011 - 02.2015 | 136 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 118 d - Schrägheck | 12.2011 - | 143 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 118 d xDrive - Schrägheck | 05.2013 - | 143 PS | Allrad |
| BMW | 1 (F21) | 118 i - Schrägheck | 07.2012 - | 170 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 120 d - Schrägheck | 01.2012 - 02.2015 | 200 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 120 d - Schrägheck | 07.2012 - | 163 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 120 d - Schrägheck | 07.2012 - | 184 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 120 d xDrive - Schrägheck | 01.2012 - | 200 PS | Allrad |
| BMW | 1 (F21) | 120 d xDrive - Schrägheck | 02.2012 - 02.2015 | 184 PS | Allrad |
| BMW | 1 (F21) | 125 d - Schrägheck | 12.2011 - 02.2015 | 211 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 125 d - Schrägheck | 12.2011 - | 218 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 125 i - Schrägheck | 03.2013 - | 238 PS | Heckantrieb |
| BMW | 1 (F21) | 125 i - Schrägheck | 12.2011 - 12.2019 | 218 PS | Heckantrieb |
Einbauanleitung
Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Westfalia herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.
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DateiFormat
Komplettsatz
Kit: Westfalia Anhängerkupplung starr + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für BMW 1er Fliessheck 09.2011 - 02.2014
Anhängerkupplung für BMW 1er Fliessheck Typ F20/F21 (09.2011 - 02.2014)
Elektrosatz für BMW 1er Fliessheck Typ F20/F21 (09.2011 - 02.2014)
Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe
- Westfalia Anhängerkupplung starr für BMW 1er Fliessheck Typ F20/F21
- trail-tec Elektrosatz 13-pol. für BMW 1er Fliessheck Typ F20/F21
- Kurzadapter von 13 auf 7 polig - Setzugabe - Gratis enthalten
Zubehör
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