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Brink

Brink Anhängerkupplung schwenkbar + trail-tec Elektrosatz 13-pol + Adapter für Peugeot 508 Break SW (Kombi) 05.2019 - jetzt inkl. Einbau

schwenkbares Anhängerkupplungssystem mit fahrzeugspezifischem Elektrosatz

Unser Gesamtpreis

1.411,00 €
inkl. MwSt., und Einbau zzgl.
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Hinweis

Bei manchen Fahrzeugen ist es notwendig das Fahrzeug auf den Anhängebetrieb zu codieren (z.B. Abschaltung der Einparkhilfe).
In den technischen Daten der Artikel ist hinterlegt, ob eine Codierung an Ihrem Fahrzeug notwendig ist.
Um sich den Weg in eine Service-Werkstatt zu sparen, können Sie die Freischaltung zu einem Preis von 69,00 € direkt im Warenkorb mitbestellen.

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Beschreibung

Dieses Komplettpaket beinhaltet eine schwenkbare Anhängerkupplung von Brink mit dem dazu passenden 13-poligen, fahrzeugspezifische Elektrosatz der Firma trail-tec für den Peugeot 508 Break SW (Kombi). Das Set ist optimal abgestimmt und zur Selbstmontage gut geeignet. Die AHK von Brink besitzt eine Anhängelast von bis zu 1800 kg und eine Stützlast von 75 kg. Bei dem hier enthaltenen Elektrosatz für den Peugeot 508 Break SW (Kombi) sind alle notwendigen Teile, inkl. der Montageanleitung im Lieferumfang enthalten. Eine TÜV-Eintragung der Anhängerkupplung ist nicht erforderlich. Bitte achten Sie jedoch darauf, dass eine Freischaltung der Elektronik durch eine Fachwerkstatt notwendig ist.

Technische Daten

Brink

schwenkbares Anhängerkupplungssystem

Fahrradträger geeignet
Ja
TÜV Eintragung nötig
nein
D-Wert in kN
9,6
System
MX
Ausführung
schwenkbar
Anhängelast in kg
1800
Stützlast in kg
75
Stoßstg. Bearbeitung
ja
Eigengewicht
25,1
Steckdose klappbar
ja
Prüfzeichen
E11*55R*0111780
Ausschnitt sichtbar
mit unsichtbarem Ausschnitt für Stoßstange
Versandgewicht
27.6 kg
trail-tec

13-poliger fahrzeugspezifischer Elektrosatz mit Einparkhilfeabschaltung

nein
Fahrzeugspezifisch
ja
Freischaltung notwendig
ja
Dauerstrom integ.
nein
Dauerstrom erweiterbar
ja
Polung
13
Einparkhilfeabschaltung
ja
Blinküberwachung
Datenbus
Eigengewicht
1,1
Checkcontrol
ja

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PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 PureTech 225 (F45GGR) - Kombi 09.2018 - 224 PS Frontantrieb
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.6 THP 165 (F45GYV) - Kombi 09.2018 - 165 PS Frontantrieb
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 160 - Kombi 09.2018 - 163 PS Frontantrieb
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 2.0 BlueHDi 180 - Kombi 09.2018 - 177 PS Frontantrieb
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) - Kombi 08.2019 - 181 PS Frontantrieb
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) Hybrid 224 (F45GQU) - Kombi 08.2019 - 224 PS Frontantrieb
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) - Kombi 01.2021 - 200 PS Allrad
PEUGEOT 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) PSE Hybrid4 360 (F45GBT) - Kombi 01.2021 - 360 PS Allrad
Peugeot Array PureTech 130 - Kombi 06.2020 - 131 PS Frontantrieb
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Einbauanleitung

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für die Anhängerkupplung von Brink herunter - so können Sie Ihre Kupplung fachgerecht montieren.

Laden Sie sich hier die Einbauanleitung für den Elektrosatz von trail-tec herunter.

Zubehör

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